24 августа 2016 года от пирса ПАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВП Финсудпром») отправлен в порт назначения - город Новороссийск - головной катер-бонопостановщик проекта А-40-2Б-ЯР «Александр Сизонцев»». Накануне отправки государственной комиссией был подписан приемный акт по результатам успешно проведенных государственных испытаний катера.
Государственный контракт на строительство серии из 6 единиц катеров-бонопостановщиков был заключен между ФКУ «Дирекция госзаказчика» и ПАО «Ярославский судостроительный завод» в октябре 2014 года.
Суда строятся на класс КМ Iсe2 R3 RSN Aut 3 oil recovery ship (>60°) Российского морского регистра судоходства и предназначены для аварийно-спасательных работ и выполнения следующих операций:
транспортировка средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов в прибрежных морских, речных и озерных поисково-спасательных районах, на акваториях бухт, заливов, морских и речных портов;
локализация распространения пролитых нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров;
ликвидация разливов нефти или нефтепродуктов путем их сбора в плавучие ёмкости и дальнейшая буксировка ёмкостей к месту приёма береговыми или плавучими станциями;
поиск и подъем с воды плавающих объектов и людей.
Тактико-технические характеристики
Длина корпуса габаритная, м 20,97
Ширина габаритная, м 5,70
Осадка, м 1,17
Скорость, узл ок. 20,0
Дальность плавания, миль 250
Автономность, сут. 3
Количество и мощность ГД, кВт 2х588
Водоизмещение, т 51,6
Экипаж, чел. 2
Персонал, чел. 4
Проектант базового проекта – ООО «Агат Дизайн Бюро» из Санкт-Петербурга.
Categories: Судостроение